Описание товара
Маховик на двигатель ЗМЗ 405, 406, 409 производства ЗМЗ 4062.1005120 устанавливается на двигатели серии 405-406, 409 ЕВРО-2,3,4 (Волга, ГАЗель, УАЗ Патриот, УАЗ Хантер), а также их модифицированные варианты. Крепление осуществляется на торце коленчатого вала на месте рядом с коренным задним подшипником. Маховик сглаживает вибрацию и пульсирование вращательного движения путем отдачи накопленной кинетической энергии.
Как известно, 406й не особо любит набирать обороты с 1000 до 2000,а если уж раскрутился больше 3т то и сбавляет долго. Такое поведение мотора не совсем удобно в городе, да и на трассе не совсем что надо. Виновник этого явления излишне тяжелый маховик, его вес целых 14,5кг, многовато не правда ли?
Решено было облегчить маховик. Решено было снимать вес с большого радиуса, а поверхность по которой работает сцепление оставить нетронутой, дабы не уменьшать прочность маховика. После всех работ по фрезеровке маховик был отбалансирован. В итоге маховик стал весить около 10кг.
Теперь о том что мы получили после установки»легкого маховика».
- более резкий отзыв на педаль газа. Раскручиваться двигатель стал заметно легче, сбавляет то же быстрее но это только в плюс так как этого я и добивался. В следствии чего переключать передачи стало намного удобнее, не нужно делать большие паузы переключая передачи на верх, а для понижения передач достаточно легкой перегазовки.
- холостой ход остался без изменений, работает ровно хоть монету на ребро ставь).
- уменьшенный расход топлива.
- тяга с низов никуда не попала ощутимой разницы нет (ведь маховик не сверх легкий).
- при трогании заметно, что маховик не от КАМАЗа, немного просит газку, но это не напрягает.
Высококачественная прямая отливка из чугуна с наиболее высокими показателями прочности. Зубья обода имеют специально откалиброванную геометрию и глубинную закалку. Рабочая поверхность обработана для исключения какой-либо шероховатости. Маховик прошел балансировку на заводском оборудовании ОАО «ЗМЗ», включая выходной контроль резьбы крепления и отверстия под подшипник.
В нашем магазине можете купить маховик на двигатель ЗМЗ 406, 405, 409 производства ЗМЗ 4062.1005120 в Челябинске с доставкой по России.
Виталий –
Здравствуйте, а планируется ли снова их появление в продаже?
maksimfomin –
Здравствуйте, новая партия из 20 штук в работе, готовность через 7-10 дней.
straga severa –
доброго дня! поскажите, маховик получается посредством доработки штатного или изготовлен с нуля?
maksimfomin –
Здравствуйте, заготовку маховика мы получаем с литейного производства ОАО «ГАЗ» и у себя на производстве обрабатываем ее, затем на горячую садим венец и производим балансировку.
Александр –
Поставил вместо заводского, Вибрация заметно снизилась,
Никаких минусов не заметил. То что в сети пишут про «снижении мощности на низких оборотах» или про «проблемы с троганьем» как и ожидалось — оказалось бредом Обороты сбрасывает чуть быстрее, набирает так же.