Фланец осевого перемещения промежуточного вала ДВС ЗМЗ-406/405/409/514 с подшипником скольжения, универсальный, с отверстием для смазки цепи 406.1006262

764.50руб.

4.33 out of 5 based on 9 customer ratings
(9 Отзывов клиента)

Описание товара

Основных недостатков узла блока шестерен/промежуточный вал (ЗМЗ-406/405/409) два.Большая сила трения в сопряжении неподвижной стальной (твердой) овальной пластины и чугунной (мягкой) шестерни промвала изнашивает шестерню. Последствия износа — увеличенные биения блока шестерен, изнашивающих цепи. При значительных биениях возможны обрывы цепей, обрыв болтов крепления шестерен к промежуточному валу. Бронза наиболее подходящий материал для данного узла. Значительно снижается трение в узле, по сути превращая в подшипник скольжения, резко снижается износ на протяжении долгого времени.Второй недостаток узла, это слишком большое (около 30мм2) отверстие масляной магистрали, приводящее к снижению давления в системе. В зоне переднего вкладыша промежуточного вала, отверстия подачи масла расположены в одном масляном канале в непосредственной близости друг от друга. Из-за этого проявляется недостаток смазки трущихся поверхностей и их износ. Бронзовая пластина при установке перекрывает штатное большое отверстие, отверстием в пластине значительно меньшим размером. Таким образом повышается давление в системе и в т.ч. в узле трения передней опоры промвала, увеличивается количество масла, попадающее на большую шестерню, с которой происходит распределение по остальным деталям, улучшается смазка цепей и шестерен ГРМ.В силу того, что бронза материал с низким коэффициентом силы трения, срок службы узла от 100т.км, что подтверждается испытаниями.

В данном изделии используется бронза как при изготовлении полуколец распредвала БрОЦС4-4-2,5 – деформируемый бронзовый сплав, относящий к так называемым «адмиралтейским» бронзам. Как и остальные сплавы этого семейства, он превосходно противостоит коррозии в водной среде, обладает отличными пружинящими и антифрикционными параметрами, поддается сварке.

Но все же бронзовый сплав БрОЦС4-4-2,5 выделяется из всех «адмиралтейских бронз» одним уникальным качеством – способностью поддаваться практически полной механической обработке (до 90%) на токарных и сверлильных станках. Поэтому он востребован при изготовлении деталей сложных форм с максимальной степенью точности, которые способны длительное время работать при повышенном трении – втулок и подшипников автомобилей и тракторов, а также узлов машин, работающих в условиях гидроэрозии – помп, насосов, трубопроводов.
Применение металлопроката БрОЦС4-4-2,5
Бронзовые прутки БРОЦСЦинково-свинцовая оловянистая бронза БрОЦС4-4-2,5 относится к антифрикционным цветным сплавам, поскольку имеет малый коэффициент трения и минимальную склонность к заеданию. Из нее делают части узлов и механизмов, работающих при высоких механических и фрикционных нагрузках. Несмотря на высокую прочность, они обладают более мягкой поверхностью, при трении с сопряженными стальными деталями изнашиваются быстрее, таким образом, способствует сохранению целостности остальных частей механизма и упрощению ремонтных работ. При ремонте достаточно заменить втулку или прокладку из БрОЦС4-4-2,5, чтобы вернуть работоспособность всего агрегата.

* Товар может не соответствовать изображению на фотографии. Отгрузка товара осуществляется от 5-10 рабочих дней. Самовывоз заказа осуществляется по договорённости с менеджером, по телефону.

Additional Information

Вес 0.1 kg
Габариты 9 × 7 × 1 cm

9 отзывов на Фланец осевого перемещения промежуточного вала ДВС ЗМЗ-406/405/409/514 с подшипником скольжения, универсальный, с отверстием для смазки цепи 406.1006262

  1. Виктор (проверенный владелец)

    Поставил себе данное изделие вместо заводского фланца. Качество соответствует цене, в целом напильника не требуется. Ставиться все легко и просто. Жаль что частенько пропадают из продажи.

  2. Александр (проверенный владелец)

    Заказал данное изделие, плюс полукольца осевой фиксации распредвала.Ребята молодцы,отправили сразу,у нас в Казахстане этих изделий вообще нет.Цены адекватные.Всем доволен,буду заказывать еще.Сразу заказывал на три автомобиля,друзьям.

  3. je1k0b26 (проверенный владелец)

    я вот заказал, оплатить оплатил, но чет ни какого ответа нет, в личном кабинете пишется, что заказов не создано и ни кто не отвечает

    • maksimfomin

      Евгений Сергеевич просим прощение, ваш заказ оплачен и принят в работу. В первый рабочий день вам отправят ваш заказ и скинут код для отслеживания.

  4. Дмитрий (проверенный владелец)

    Добрый день . Подскажите по установке фланца ,а то у нас спор с товарищем возник . Бронзовой вставкой устанавливать к промвалу или к звезде ? Спасибо .

    • maksimfomin

      Во время вращения косозубых шестерен привода масляного насоса происходит смещение промежуточного вала в сторону шестерни привода. По этому пластину ставим подшипником скольжения к промежуточному валу. Если шестерня во время вращения трет по пластине то нужно менять шестерни привода масляного насоса.

  5. Александр

    Здравствуйте ! Скажите пожалуйста , а само бронзовое кольцо потом можно поменять или надо менять весь фланец целиком ?

    • maksimfomin

      Здравствуйте, кольцо поменять можно но для этого вам понадобится плоско-шлифовальный станок.

  6. Иван

    Здравствуйте, подшипник скольжения это то самое бронзовое кольцо? Чем оно лучше от обычной металической пластины? Выступ на пластине сделан для перекрытия канала сброса масла с промвала?

    • maksimfomin

      Пара бронза сталь имеет низкий коэффициент трения по сравнению с парой сталь-сталь. Что на порядок снижает износ промежуточного вала и увеличивает его ресурс. Пластину можно установить так, чтобы она перекрыла масленное отверстие и тем самым ограничила потери масла из канала ведущего к ГБЦ.

  7. Денис

    Здравствуйте подскажите пожалуйста если звездочка трет об пластину причем тут косозубые шестерни?

  8. Алексей

    Здравствуйте. Ещё вопрос по установке фланца с бронзовой вставкой…как вы ответили ранее устанавливаем бронзовым кольцом к промежуточному валу. А маслоканал при этом перекрывается выступом на фланце полностью??? Спасибо

    • maksimfomin

      С нашим фланцем можно полностью перекрыть или оставить отверстие открытым, перекрывать или нет это сугубо личное.

  9. Мищенко Олег Алексеевич (проверенный владелец)

    Доставили быстро, упаковано отлично
    Сам фланец хорошего качества рекомендую.

Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Оплата

Оплата производится на сайте или банковским переводом на счёт в Сбербанке или Альфабанке. Реквизиты будут отправлены вам электронным письмом.

Отправка заказа в течение 2-х рабочих дней (кроме субботы и воскресенья) после поступления платежа. После отправки ТК или почтой вышлем вам почтовый трек-номер или скан накладной.

Доставка

Самовывоз из Челябинска. В комментарии к заказу указать "самовывоз".

Отправляем товары во все регионы России: Почта России, СДЭК , ПЭК, ТК Кит, ТК Энергия, ТК РАТЭК, ТК Деловые Линии. При получении товара, вы оплачиваете транспортные расходы.

Более полную информацию можно прочитать на странице "Оплата и доставка"

Мы доставляем в города: