Просмотр корзины Вы отложили “Комплект ремонтный БОН со звездами ГРМ ДВС-406 ЕВРО-0 «РЕТРО» под-к скольжения втулка (цепи АКМАШ г.Киров 70/90)” в свою корзину.

Башмак натяжителя цепи «ЭМБРИ» (к-т) для ЗМЗ 406 из серии «ВЕЧНЫЕ» под цепи 70/90 звеньев с роликом 5,05 и 6,35 406-1006090-ПЛ

1 782.00руб.

4.08 out of 5 based on 12 customer ratings
(12 Отзывов клиента)

Описание товара

При такой форме башмака давление цепи на башмак уменьшено в разы, в прямом контакте находятся одновременно 32 ролика и 16 рядов боковых пластин, к сравнению на штатные башмаки одновременно воздействуют всего 11 рядов боковых пластин цепи, что приводит низкому ресурсу штатных башмаков!

Немного о материале!
Материал из литьевого полиамида зеленого цвета самосмазывающийся благодаря включенной в него смазки. Он увеличивает возможности полиамидов в применении при сухом трении, со своим сниженным (-50%) коэффициентом трения и высокой износостойкостью (в 10 раз выше).

Полиамид применяется для различных деталей, используемых в конструкциях машин, аппаратов и для их ремонта. Например: опорные втулки и суппорты, прокладки, опорные и направляющие ролики, ролики проводные и натяжные, втулки для колес и роликов, шкивы, кулачки, буфер блоков, головки молотков, скребки, уплотнительные кольца, звездочки, ходовые винты, нарезные настилы и брусья, изоляторы и др.

Продукция защищена патентом РФ как полезная модель.

Гарантия от производителя 2 года или 200 000 км пробега.
Важно!!! Башмак натяжителя цепи «ЭМБРИ» не использовать с втулочно-роликовой цепью, которая не предназначена для работы в двигателях внутреннего сгорания.

* Товар может не соответствовать изображению на фотографии. Отгрузка товара осуществляется от 5-10 рабочих дней. Самовывоз заказа осуществляется по договорённости с менеджером, по телефону.

Additional Information

Вес 0.3 kg
Габариты 16 × 8 × 5 cm

12 отзывов на Башмак натяжителя цепи «ЭМБРИ» (к-т) для ЗМЗ 406 из серии «ВЕЧНЫЕ» под цепи 70/90 звеньев с роликом 5,05 и 6,35 406-1006090-ПЛ

  1. цццууууу –

    где отзывы? или еще ни кто не покупал?

    • maksimfomin –

      Позиция новая, отзывы как правила появляются не сразу, если продавец их сам себе не пишет.

  2. roman.mirnov –

    Здравствуйте, если на 409 поставить цепи 70-90 и эти башмаки, все становится?

    • maksimfomin –

      Добрый день, все правильно понимаете.

  3. roman.mirnov –

    Значит заказываю) потом отпишусь как прошло) спасибо!

  4. OLeg –

    Ну как всегда, хочу купить, а в наличии нет?! Сообщите пожалуйста на @ о поступлении. Заранее спасибо.

    • maksimfomin –

      Уже в продаже.

  5. Олег –

    Здравствуйте на 409 подойдут? А цепь обязательно полерованная, хочу CZ роликовую поставить цепь?

    • maksimfomin –

      Можете поставить любую цепь кроме «горячей» втулочно роликовой. Это зло для башмаков.

  6. Вадим (проверенный владелец) –

    Уже отьездил 20тыс.км.полет нормальный! Установка простая, даже намного удобнее ставится нижняя цепь, ничего придумывать не надо., собрал нижнюю часть г.Р.М и ставь крышку цепи, не боясь, что натяжитель убежит, облегание цепи намного больше…рекомендую..ДВИГ.409.
    Заказываю ещё комплект на запасной двиг.

  7. Константин –

    Можете поставить любую цепь кроме «горячей» втулочно роликовой. Это зло для башмаков.Здравствуйте.Объясните дятлу что это??Цепи прибалтика,СZ,киров,все можно???Спасибо

    • maksimfomin –

      Так как в паре сталь-сталь трение в два раза выше ем в паре сталь-полиамид по этому когда ролик на ВРЦ начинает котится по башмаку он начинает сильно нагревается. По этой причине начинает «гореть» масло и плавится башмак, чего не происходит когда ролик скользит по башмаку. По этой причине завод «АКМАШ» И «DITTON» не производят ВРЦ для автомобильных двигателей. В прайсе этих заводов ВРЦ есть только для «тихоходных» механизмов типа транспортерных комплексов, комбайнов, сеялок и т.д.

  8. al.cft –

    Здравствуйте,у меня комплект БОН ЗМЗ 406 стандарт евро 2, цепи 70/90. выпущен в 2018г на цепях обозначение ББ, кто производитель не указано, цепи просто упакованы в целофан.. Можно поставить башмаки? что то подшипникам звездочек не доверяю.

    • maksimfomin –

      Здравствуйте. Да, конечно, вы можете поставить башмаки под нашу цепь.

  9. al.cft –

    Забыл сказать ролик 5,05 мм

  10. kop_1982 (проверенный владелец) –

    Недавно купил эти башмаки, а сейчас стал читать отзывы и никак не могу понять какие цепи нужны к эим башмакам. В описании написано под цепи 70/90 звеньев с роликом 5 или 6мм, то есть под цепи втулочно роликовые -ВРЦ , правильно? В отзывах написано, что нельзя ВРЦ к ним какие то «горячие», так какие конкретно цепи надо? Цепи которые у вас в магазине вообще не указано какие они втулочно роликовые или просто втулочные? Уточните пожалуйста, какие цепи надо и какие из вашего магазина подойдут.

    • maksimfomin –

      Добрый день, в ВК вели с вами переписку. Все вам подсказали.

  11. Ковалев Константин Андреевич –

    Покупал как вечные и универсальные на все семейство 405,6,9. На деле оказалось не такие они универсальные. На двигатель 406.2 верхний башмак не подошёл. Изначально верхняя часть башмака упирался в корпус головки блока и цепь была натянута на столько, что одна звезда распредвала не садилась на место. Связался с продавцом у кого покупал, прислал мне другой комплект, из другой партии, вдруг заводской брак. Но нет, ни малейшего отличия между старым и новым! Ну хорошо, отпилил 1см башмака, звёзды сели на свое положенное место. Но приключения не закончились! Теперь натяжитель не встаёт куда должен! Порядка 4-5мм не заходит до конца. Хорошо, связался с представителями данной организации, описал всю ситуацию, все фотографии отправил. В ответ ничего внятного. Порекомендовали поменять натяжитель на серии тополь 1 или 2 производства этой же компании. Говорят ситуация поправится. Заказал тополь 1. Да, ситуация поправилась. Этот натяжитель не садится ещё больше! Так как он длиннее штатного на 3мм!!! В итоге машина 2 недели в сервисе, вместо двух дней! И впустую потраченные деньги и время! !!

    • maksimfomin –

      Не там ищите причину, дело не в башмаке.
      МЫ более 3 лет продаем комплектЫ с нашими звездами и цепями и у всех все встает замечательно на любой двигатель семейства ЗМЗ-406/405/409
      В вашем случае причины может быть две:
      Первая это использование цепей с неправильным размером ролика или втулки, вместо 6.35 там как правило более 6,4 ( ставьте Ditton или АКМАШ и таких проблем не будет)
      Вторая это звезды ГРМ с не дорезанным профилем зуба или для нарезки была использована не та фреза, вместо 6,35 резали 6.0. Старые башмак и натяжная звёздочка это прощали. А когда по этой причине на двигателе ЗМЗ 409 стало пилить переднюю крышку блока, то обман вылез наружу.
      Других причин быть не может.

  12. uazpatrol –

    Ставили на уаз патриот рабочий с двухрядной втулочно-роликовой цепью Platinum 6.35mm (70/90 звеньев)завод не помню.
    Масло ZIC 5w40, благо запаслись в свое время. Про то что это горячая цепь первый раз слышу, мерседесы ездят и вроде нормально все с рвц у них. Уаз в 3ри смены работает пробег свой 132тысячи,меняли грм на 11ти оборвало морзе,башмаки в норм состоянии не сгорели))) верхний смотрели, в низ не лазили, работает и не мешаем.асвальта машина не видит север не поклали тут его. Ставили зеленые вечные,за другие расцветки не скажу.

Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Оплата

Оплата производится на сайте или банковским переводом на счёт в Сбербанке или Альфабанке. Реквизиты будут отправлены вам электронным письмом.

Отправка заказа в течение 2-х рабочих дней (кроме субботы и воскресенья) после поступления платежа. После отправки ТК или почтой вышлем вам почтовый трек-номер или скан накладной.

Доставка

Самовывоз из Челябинска. В комментарии к заказу указать "самовывоз".

Отправляем товары во все регионы России: Почта России, СДЭК , ПЭК, ТК Кит, ТК Энергия, ТК РАТЭК, ТК Деловые Линии. При получении товара, вы оплачиваете транспортные расходы.

Более полную информацию можно прочитать на странице "Оплата и доставка"

Мы доставляем в города: