Башмак шестеренчатый натяжения цепи ГРМ ДВС ВАЗ 2103, 2106, 2121, 21053, 2107, 21213 (карбюратор) под ОДНОРЯДНУЮ цепь 116 звеньев

Башмак шестеренчатый натяжения цепи ГРМ ВАЗ 2103-2121 НИВА (высокий блок) под ОДНОРЯДНУЮ цепь 116 звеньев

   Многие знают о недостатках «классического» башмака натяжителя. Это и повышенный шум ГРМ, и быстрый износ резиновой наварки башмака, если в магазине «посчастливилось» приобрести «левый» экземпляр, и отрыв упорной площадки. Вариант с шестерней, как на «москвичевском» 412-ом двигателе, более предпочтителен, по причине высокой надежности, отсутствия трения по большой площади и продуктов износа резиновой накладки, которые попадают в масло и не способствуют повышению моторесурса. В итоге был сделан шестеренчатый башмак натяжителя.
   Шестеренчатый башмак устанавливают на все двигателя семейства автомобилей ВАЗ 2103-2121, а так же НИВА . Отличительные характеристики от обычного шестеренчатого башмака, это увеличение потери трения в системе двигателя ГРМ.

  Компания БОНтрейд — производитель запчастей на двигатели ЗМЗ — 405, 406, 409, 514, стандартов «Евро-0», «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» для отечественных автомобилей. Купить башмак шестеренчатый натяжения цепи ГРМ ВАЗ 2103-21214 НИВА (высокий блок) под двухрядную цепь 116 звеньев можно в нашем интернет-магазине. Для покупки запчасти добавьте товар в корзину и нажмите оформить заказ, с вами свяжутся наши менеджеры. Мы гарантируем высочайшее качество запчастей, так как контролируем все этапы производства!

* Товар может не соответствовать изображению на фотографии. Отгрузка товара осуществляется от 5-10 рабочих дней. Самовывоз заказа осуществляется по договорённости с менеджером, по телефону.